La placa de aluminio 3003/bobina de aluminio 3003 pertenece a la aleación de la serie AL-Mn, que es el aluminio antioxidante más utilizado.
La resistencia de esta aleación no es alta (ligeramente superior a la del aluminio puro industrial) y no puede reforzarse mediante tratamiento térmico, por lo que se utilizan métodos de trabajo en frío para mejorar sus propiedades mecánicas: alta plasticidad en estado recocido, buena plasticidad durante el trabajo semifrío, endurecimiento, baja plasticidad durante el endurecimiento por trabajo en frío, buena resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y mala maquinabilidad.
Placa de aluminio 3003 y bobina de aluminio 3003: comúnmente utilizadas en barcos, materiales de vehículos, piezas de soldadura de placas de automóviles y aviones, recipientes a presión que requieren estricta protección contra incendios, dispositivos de refrigeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, etc.
Placa de aluminio 3003 extra ancha: se utilizan para fabricar revestimientos de autobús, silos, antenas, paneles anchos de muro cortina, paneles anchos de techo, etc.
Chapas y bobinas de aluminio 3003 laminadas en caliente: carcasas de baterías eléctricas, escudos térmicos de automóviles, tanques de combustible, tanques de agua, placas protectoras de bajos para automóviles, cubiertas de baterías, interiores de automóviles, letreros, latas, equipos médicos, etc.
Aleación | Si | Fe | Cu | Mn | Zn | Otros | AL | |
3003 | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | 0.1 | Unidad | Total | Resto |
0.05 | 0.15 |
Resistencia a la tracción σb (MPa): 142-178
Límite elástico condicional σ0.2 (MPa) ≥ 115
La temperatura de recocido de homogeneización es de 590~620℃, la temperatura de laminación en caliente es de 480~520℃, la temperatura de extrusión es de 320~480℃, la temperatura de recocido típica es de 413℃, refrigeración por aire.
1) Recocido completo: calentamiento a 390~430℃; dependiendo del espesor efectivo del material, el tiempo de retención es de 30 a 120 minutos; enfriamiento en el horno a 300 ℃ a una velocidad de 30 ~ 50 ℃ / hy luego enfriamiento por aire.
2) Recocido rápido: Calentamiento a 350 ~ 370 ℃; dependiendo del espesor efectivo del material, el tiempo de retención es de 30 a 120 minutos; refrigeración por aire o agua.
3) Enfriamiento y envejecimiento: enfriamiento a 500 ~ 510 ℃, enfriamiento por aire; envejecimiento artificial a 95 ~ 105 ℃, 3 h, refrigeración por aire; Crianza natural a temperatura ambiente durante 120h.
Resistencia a la corrosión: la resistencia a la corrosión de la aleación de aluminio 3003 es muy buena, cercana a la resistencia a la corrosión del aluminio puro industrial y tiene buena resistencia a la corrosión de la atmósfera, agua dulce, agua de mar, alimentos, ácidos orgánicos, gasolina y agua salada inorgánica neutra. soluciones, etc., la resistencia a la corrosión en ácido diluido también es muy buena.
En el estado de deformación en frío, la aleación de aluminio 3003 tiene tendencia a sufrir corrosión por desconchado. Cuanto mayor es la deformación, más grave es el desconchado. Dado que el color es desigual después del anodizado, generalmente no se realiza el anodizado.
Estándar chino: 3003 GB/T 3190-1996
ISO: AlMn1Cu ISO 209.1-1989
Estándar japonés: A3003 JIS H4000-1999 JIS H4100-1999
No estándar: 31000 IS 736-2001
Estándar ruso: AMu/1400 FOCT4785-1974
EN: EN AW-3003/AlMn1Cu EN 573-3-1994
Estándar alemán: AlMnCu/3.0517 DIM1725-1-1986
Norma francesa: 3003 (A-M1) NFA50-411 NFA50-451
Estándar británico: 3103 (N3) BS 1470-1988
Estándar americano: 3003/A93003 AA/UNS
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