La gestión de la disipación de calor de los vehículos de nueva energía es particularmente importante. Para evitar que la temperatura de la batería de alimentación sea demasiado alta, es necesario adoptar una forma razonable de disipar el calor. La refrigeración líquida es actualmente una forma más eficaz de disipar el calor. La placa enfriada por agua de los automóviles generalmente está hecha de material compuesto de soldadura fuerte de aluminio, que generalmente está soldado con dos láminas de aluminio de estado O superior e inferior, lo que garantiza la estabilidad y seguridad de la batería de energía en un entorno de trabajo de alta temperatura. La 3003 placa de aluminio tiene un excelente rendimiento y actualmente se usa ampliamente como material de placa automotriz enfriada por agua.
Aleación | 3003 | 3003 | 3003mod |
Revestimiento de soldadura fuerte para CAB | 4045 | 4343 | 4343 |
Temple | O,H12,H14,H16,H18,H22,H24,H26 | ||
Espesor(mm) | 0.5-5.0mm | ||
Ancho(mm) | 500-1200mm | ||
Longitud(mm) | C | ||
Tarifa revestida | 4-18% por lado, o pedido del cliente | ||
Embalaje | Paquete estándar de exportación | ||
Placas de aleaciones normales | 4045/3003, 4343/3003, 4045/3003/4045, 4343/3003/4343, 4343/3003/7072,etc. |
Las placas de refrigeración por agua basadas en placas de aluminio 3003 se utilizan ampliamente en intercambiadores de calor dinámicos como vehículos de nueva energía, maquinaria de construcción, tránsito ferroviario, barcos y aviación, así como acondicionadores de aire domésticos, refrigeración comercial y transferencia de calor industrial.
Fuente original:https://www.flait-aluminio.com/Hoja-Tira-Bobina-de-Soldadura-Fuerte-de-Aluminio.html
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