3003 lámina de aluminio para material de carcasa de batería

Desde el desarrollo de la industria automotriz, la protección del medio ambiente y el peso ligero se han convertido cada vez más en la búsqueda de la industria de fabricación de automóviles, y los vehículos de nueva energía se han convertido en la elección de cada vez más familias. En los vehículos de nueva energía, se necesita una gran cantidad de paquetes de baterías de litio. Dado que cada módulo se compone de varias cajas de batería, cuantas más cajas de batería haya, más pesado será. Para reducir el peso y aumentar la autonomía de conducción, se deben utilizar materiales livianos. Hoy estamos discutiendo el material de carcasa de batería más utilizado: la lámina de aluminio 3003.

Como una de las aleaciones representativas de las aleaciones de aluminio, la aleación de aluminio 3003 se compone principalmente de aluminio, manganeso, cobre y otros elementos, y el contenido de manganeso suele estar entre el 1.0 y el 1.5 %. La composición química de esta aleación le confiere una excelente resistencia a la corrosión, especialmente en la atmósfera, el agua dulce y los entornos de agua de mar, que se acerca a la resistencia a la corrosión del aluminio puro industrial.

Especificaciones de la lámina de aluminio 3003 de FLAIT ALUMINUM

Aleación: 3003

Temple: O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H112, etc.

Espesor: 0,2-500 mm

Ancho: 20-2650 mm

Longitud: 500-16000 mm

Estándar:ASTM B209/EN 485/GB/T 33227-2016/JIS H4000

Aplicación:Carcasa de batería de energía, placa de enfriamiento de agua, etc.

Ventajas de rendimiento de la lámina de aluminio 3003 para el material de la carcasa de la batería

• 1. Buenas características de conformado y procesamiento, alta resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y disipación de calor;
• 2. Resistencia al impacto, no es fácil de agrietar ni de tener fugas, puede cumplir con los requisitos de resistencia y rigidez de la carcasa de la batería eléctrica;
• 3. La lámina de aluminio 3003 tiene baja densidad y peso ligero, lo que puede reducir el peso de todo el vehículo y mejorar la resistencia del vehículo;
• 4. El material de la carcasa de la batería eléctrica 3003 es uno de los productos ventajosos de FLAIT ALUMINUM, con tecnología madura, excelente calidad y entrega global.

La lámina de aluminio 3003 tiene buena formabilidad, buena plasticidad y alta resistencia a la presión. La carcasa de la batería eléctrica hecha de lámina de aluminio 3003 es resistente a los impactos, no se rompe ni pierde fácilmente, y puede cumplir con los requisitos de la carcasa de la batería eléctrica en cuanto a resistencia y rigidez. Además, la aleación de aluminio tiene baja densidad y peso ligero, lo que puede reducir el peso de la batería, aumentar la densidad de la capacidad de la batería, hacer que la batería funcione de manera estable, reducir indirectamente el peso del vehículo y aumentar la resistencia del vehículo. 

La lámina de aluminio 3003 se ha convertido en un material ideal para la carcasa de la batería eléctrica debido a su peso ligero, alta resistencia, resistencia a la corrosión y buen rendimiento de procesamiento. Con la creciente demanda de vehículos eléctricos y otras baterías de alto rendimiento, las perspectivas de aplicación de la aleación de aluminio 3003 serán más amplias.

Fuente original:https://www.flait-aluminio.com/Hoja-de-Aluminio-para-Automovil.html

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