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5052 placa de aluminio marino se ha convertido en uno de los materiales ideales en la construcción naval debido a su excelente resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y resistencia moderada. Puede cumplir con los requisitos integrales de los barcos en cuanto a ligereza, resistencia a la corrosión y solidez, y se usa ampliamente en la fabricación de diversas piezas de barcos.
Los estados de aleación comúnmente utilizados de la placa de aluminio marino 5052 incluyen O, H32, H111 y H112. Entre ellas, la placa de aluminio 5052 O y la placa de aluminio 5052 H32 son las más utilizadas. En comparación con la aleación de aluminio 5083 y la placa de aluminio 5086, la placa de aluminio marino 5052 tiene menor resistencia, pero puede reforzarse mediante un proceso de endurecimiento por trabajo (5052 H32). Su buena conformabilidad y resistencia a la fatiga lo convierten en el material preferido para fabricar barcos de aluminio económicos.
Aleación | 5052 placa de aluminio |
Temple | O,H32,H111,H112 |
Tipo | Hoja, placa,lámina antiderrapante de aluminio |
Espesor | 1.0 – 50mm |
Ancho | ≤3100mm |
Longitud | 1000 - 16000mm |
Tamaño regular | 1250*2500mm,1500*3000mm,2000*8000mm |
Estándar | GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209,ASTM B928/B928M |
Certificación | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
Composición química
Aleación | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Al |
5052 | 0.25 | 0.4 | 0.1 | 0.1 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | 0.1 | Resto |
Propiedades mecánicas
Aleación-Temple | 5052 O | 5052 H32 | 5052 H111 | 5052 H112 |
Resistencia a la tracción: Máxima (Mpa) | 190 | 230 | 190 | 200 |
Resistencia a la tracción: Rendimiento (Mpa) | 79 | 180 | 75 | 89 |
Resistencia a la fatiga (Mpa) | 110 | 120 | 66 | 73 |
Alargamiento | 22% | 12% | 19% | 9.50% |
Dureza Brinell | 47 | 60 | 46 | 55 |
◆ Buena resistencia a la corrosión: Especialmente adecuada para su uso en ambientes de agua de mar, es una placa de aluminio típica a prueba de herrumbre.
◆ Excelente soldabilidad: Adecuado para piezas de barcos que requieren un buen rendimiento de soldadura.
◆ Buen rendimiento en el trabajo en frío: la resistencia se puede mejorar mediante el trabajo en frío (como el endurecimiento por deformación).
◆ Resistencia media: Tiene una resistencia moderada para satisfacer las necesidades de las estructuras de los barcos.
◆ Buen rendimiento de conformado y procesamiento: es fácil de procesar en varias formas.
◆ Buena resistencia a la fatiga: Adecuado para piezas sometidas a esfuerzos repetidos.
La placa de aluminio marino 5052 es el material preferido para barcos de alta velocidad, como transbordadores de alta velocidad, yates y embarcaciones de trabajo en alta mar. La placa de aluminio 5052-O es adecuada para pequeños cascos de yates de lagos de agua dulce. Se utiliza ampliamente en la fabricación de piezas de chapa para barcos, placas de fondo, ojos de buey, recipientes a presión, tanques de combustible y otras piezas. Elegir el estado de aleación correcto puede cumplir con los requisitos de resistencia, plasticidad y procesamiento de diferentes piezas.