5083 H111 O Placa de aleación de aluminio para cuerpo de camión cisterna

La aleación de aluminio 5083 se usa ampliamente en la construcción de carrocerías de camiones cisterna debido a su excelente combinación de resistencia, resistencia a la corrosión y soldabilidad. Los dos temples comúnmente utilizados para placas de aleación de aluminio 5083 en aplicaciones de carrocerías de camiones cisterna son H111 y O.

5083 H111 placa de aleación de aluminio está templada por deformación y parcialmente recocida. Ofrece alta resistencia y excelente resistencia a la corrosión, lo que lo hace adecuado para las exigentes condiciones que se encuentran en las carrocerías de los camiones cisterna. El temple H111 proporciona una buena formabilidad y conserva sus propiedades mecánicas incluso después de la soldadura. Esto lo hace ideal para fabricar formas y estructuras complejas requeridas en los cuerpos de los camiones cisterna. El temple H111 garantiza que la placa mantenga su resistencia e integridad durante el transporte y almacenamiento de diversos líquidos y gases.

5083 O placa de aleación de aluminio se encuentra en estado recocido, lo que significa que ha sufrido un ablandamiento total. Este temple ofrece una formabilidad excelente y facilidad de fabricación, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren formas y doblado intrincados. Sin embargo, en comparación con el temple H111, el temple O tiene menor resistencia y menor resistencia a la corrosión. Por lo tanto, puede usarse en aplicaciones donde las condiciones de operación son menos exigentes, o cuando el diseño del cuerpo del camión cisterna no requiere requisitos de alta resistencia.

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Especificación de 5083 H111 O placa de aleación de aluminio para el cuerpo del camión cisterna

Ventajas de 5083 H111 O placa de aleación de aluminio para el cuerpo del camión cisterna

1. 5083 lámina de aluminio tiene baja densidad, peso ligero, alta resistencia a la tracción, alta elongación, buena resistencia a la corrosión y durabilidad. Puede usarse en vehículos para reducir el peso de la carrocería del vehículo, reduciendo así la inercia de la carrocería del vehículo y mejorando la eficiencia del transporte. Al mismo tiempo, también puede lograr el efecto de ahorro de energía y reducción de emisiones.
2.  Las placas de aleación de aluminio 5083 H111 y O brindan ventajas para la construcción de carrocerías de camiones cisterna. Su naturaleza liviana contribuye a mejorar la eficiencia del combustible y aumentar la capacidad de carga útil. Además, su resistencia a la corrosión asegura la longevidad del cuerpo del camión cisterna.
3.  La superficie de la placa de aluminio 5083 no tiene manchas de aceite, ni ondas, ni raspaduras, ni marcas de rodillos, ni cortes limpios ni rebabas.

Fuente original:https://www.flait-aluminio.com/Hoja-de-Aluminio-para-Camion-Cisterna-Cisterna-de-Combustible.html

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