La placa de aluminio 5083 es un producto representativo de la aleación de aluminio y magnesio de la serie 5 y tiene una amplia gama de usos. Además del campo de la construcción naval, también tiene grandes ventajas en el campo de la camión cisterna. 5083-H111 placa de aluminio antioxidante para tanques cuerpo, el elemento principal de aleación es magnesio, tiene las características de peso ligero, alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, buen rendimiento de soldadura y buena formabilidad, tiene buenos efectos de aplicación en el campo de la fabricación de vagones cisterna. La más utilizada es la placa de aluminio 5083-h111 para carrocerías de camiones cisterna.
1. La lamina de aluminio 5083 tiene baja densidad y peso ligero. Los camiones cisterna de aluminio son aproximadamente un 20 % más ligeros que los camiones cisterna de acero del mismo tamaño, y sus ventajas de ligereza son obvias.
2. La placa de aluminio 5083 tiene alta resistencia y tenacidad. En comparación con el acero tradicional, la aleación de aluminio 5083 tiene mayor resistencia y buena tenacidad. Puede mantener la integridad y estabilidad del cuerpo del camión cisterna mientras soporta altas presiones e impactos, y mejora la seguridad del transporte.
3. La lamina de aluminio 5083 tiene buena resistencia a la corrosión. En comparación con el acero tradicional, la aleación de aluminio 5083 tiene una mejor resistencia a la corrosión, lo que puede prevenir eficazmente la corrosión de la carrocería del automóvil durante el transporte y prolongar la vida útil de la carrocería del camión cisterna.
4. La placa de aluminio 5083 tiene muy buena procesabilidad. Se pueden procesar piezas de carrocería de camiones cisterna de diversas formas y tamaños mediante estampado, soldadura y otros procesos para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios de aplicación.
5. La placa de aluminio 5083 tiene buena conductividad térmica. En comparación con el acero tradicional, la aleación de aluminio 5083 tiene una mejor conductividad térmica, lo que puede reducir eficazmente la temperatura dentro de la carrocería del vehículo y mejorar la eficiencia del transporte.
6. La resistencia a la fatiga de la lamina de aluminio 5083 también es muy buena, lo que puede garantizar que la carrocería del automóvil no se deforme ni se agriete durante el uso, garantizando la seguridad y confiabilidad del producto.
Cabeza del camión cisterna: 5182 placa de aluminio
Cuerpo del camión cisterna: 5182 placa de aluminio, 5083 placa de aluminio
Placa de protección contra olas para camión cisterna: 5454 placa de aluminio
Tanque de combustible: 5052 placa de aluminio
Aleaciones: 5083, 5182, 5454, 5754, 5052
Grado de dureza: O, H111, H112, H116, H32, etc.
Espesor: 4-8 mm
Ancho: 800-3450 mm
Longitud: 500-16000 mm
Superficie: superficie lisa, superficie brillante
Estándares: GB/T3880,EN14286,EN485,ASTM B209
Muestra: tamaño A4 gratis
Fuente original:https://www.flait-aluminio.com/Hoja-de-Aluminio-para-Camion-Cisterna-Cisterna-de-Combustible.html
Etiquetas:placa de aluminio 5083