5083 Placa chapa de aluminio para camiones cisterna de polvo

El camión cisterna para polvo se puede utilizar para transportar cenizas volantes, cemento, cal en polvo, mineral en polvo, álcali granular y otros materiales secos en polvo con un diámetro de partícula de no más de 0.1mm. Es ampliamente utilizado en la industria, la construcción, la agricultura y otros campos. La carrocería del tanque del camión cisterna de polvo puede estar hecha de placa de aluminio 5083, lo que puede reducir el peso del vehículo y al mismo tiempo garantizar la seguridad. 5083 Chapa placa de aluminio pertenece a la aleación Al-Mg-Si, el principal elemento es el magnesio y tiene una amplia gama de usos, buena resistencia a la corrosión, excelente soldabilidad, buena trabajabilidad en frío, buena formabilidad y resistencia media.

La longitud de las placas de aluminio comúnmente utilizadas en los camiones cisterna en el mercado es generalmente de 12.5 metros, el ancho es inferior a 2.2 metros y el espesor es generalmente de 5, 6, 7 u 8 mm. La carrocería completa de un camión cisterna generalmente requiere soldar de 4 a 6 placas de aluminio, la carrocería del camión cisterna está hecha de placa de aluminio 5083-H111 y las tapas en ambos lados están hechas de placa de aluminio 5083-O. El temple O es más suave, la tapa debe doblarse y la parte divisoria también está hecha de placa de aluminio 5083-O.

5083 Placa Chapa de Aluminio para Carrocería de Camión Cisterna de Polvo

En el rango de temperatura de 135°C, las propiedades mecánicas de la placa de aluminio 5083-O/H111 son mejores que las de 5454 – O/H111. La temperatura del cemento después de la molienda no debe exceder los 135°C. Por lo tanto, cuando la temperatura de los materiales a granel transportados, como cemento, etc., no supera los 135 °C, el cuerpo del tanque del semirremolque cisterna de polvo de aluminio puede utilizar una placa de lámina de aluminio 5083-O/H111.

5083 Placa Chapa de Aluminio para Bastidor de Camión Cisterna de Polvo

El marco utiliza principalmente perfiles de aluminio extruido, como vigas en forma de L, vigas en forma de T, vigas triangulares y otros perfiles de ala hechos de aleación de aluminio 6061. Para redes locales de forma irregular y otras piezas estructurales, se pueden utilizar placas de aluminio 5083 o placas de aluminio 5182.

Especificación de 5083 Placa Chapa de Aluminio para Camiones Cisterna de Polvo

Ventajas de 5083 Placa Chapa de Aluminio para Camión Cisterna de Polvo

1. Reducción de peso general

La densidad de la aleación de aluminio es sólo aproximadamente 1/3 de la del acero. La aplicación de materiales de aleación de aluminio en los semirremolques con tanque de pólvora puede reducir en gran medida el peso del semirremolque con tanque de pólvora.

2. Altos beneficios económicos

Para lograr mejores beneficios económicos, el peso ligero de los vehículos puede aumentar efectivamente la capacidad de carga.

3. Resistencia a la corrosión

La placa de chapa de aluminio 5083 tiene buena resistencia a la corrosión. Por lo tanto, no es necesario recubrir la superficie de las piezas estructurales de aleación de aluminio del semirremolque con tanque de polvo con pintura antioxidante. El semirremolque con tanque de polvo con estructura de aleación de aluminio no solo reduce el costo del recubrimiento de pintura en la fábrica, sino que también reduce el daño físico causado por la pulverización de pintura a los empleados operativos y la contaminación al medio ambiente.

4. Ahorro de energía y reducción de emisiones

Según un informe de investigación relevante de la Asociación Europea del Aluminio, cada 100 kg de peso del vehículo puede reducir el consumo de combustible en 0,6 litros cada 100 kilómetros, y cada litro de combustible ahorrado puede reducir las emisiones de CO2 en 2.3 kg. Si un semirremolque con tanque de polvo horizontal de aleación de aluminio pierde 1,5 toneladas de peso y recorre 120.000 kilómetros por año, puede ahorrar 5.400 litros de combustible por año y reducir las emisiones de CO2 en 14.42 toneladas basándose en la mitad del kilometraje sin carga.

5. Alto valor de reciclaje

Debido a la alta resistencia a la corrosión de las aleaciones de aluminio, no hay daños importantes a la carrocería del vehículo, las aleaciones de aluminio tienen un valor de reciclaje más alto que el acero.

Fuente Original: https://www.flait-aluminio.com/Hoja-de-Aluminio-para-Camion-Cisterna-Cisterna-de-Combustible.html

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