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La lámina de aluminio 6082 es una aleación de aluminio cuyos principales elementos de aleación son el magnesio y el silicio. Es una lámina de aleación de aluminio tratada térmicamente con la mayor resistencia entre las aleaciones de aluminio de la serie 6000. Dado que su principal campo de aplicación es la industria de la ingeniería estructural, también se la denomina aleación estructural. La lámina de aluminio para automóviles 6082 se ha convertido en un material ideal para la fabricación de automóviles modernos, especialmente en el campo de los vehículos de nueva energía, debido a su rendimiento integral superior. Su alta resistencia, buena resistencia a la corrosión y excelente maquinabilidad la hacen ampliamente utilizada en piezas estructurales de automóviles, sistemas de suspensión y piezas estructurales soldadas. Entre ellas, la lámina de aluminio 6082 O,lámina de aluminio 6082 T4 y la lámina de aluminio 6082 T6 se utilizan comúnmente en la fabricación de automóviles.
Aleación | 6082 Lámina de aluminio |
Temple | O,T4,T6 |
Espesor(mm) | 0.30 – 3.50 |
Ancho(mm) | 100 – 2400 |
Longitud(mm) | 500 - 16000 |
Estándar | ASTM B209/EN 485/GB/T 33227-2016/JIS H4000 |
Aplicación | Bastidor de carrocería de automóvil, bastidor de asiento de automóvil. |
Composición química de 6082 Lámina de aluminio para automóviles
Aleación | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Al |
6082 | 0.7-1.3 | 0.5 | 0.1 | 0.4-1.0 | 0.6-1.2 | 0.25 | 0.2 | 0.1 | Resto |
Propiedades mecánicas de 6082 Lámina de aluminio para automóviles
Aleación-Temple | 6082 O | 6082 T4 |
Resistencia a la tracción Rm(Mpa) | 140 | 230 |
Resistencia a la fluencia Rp0,2(Mpa) | 85 | 120 |
Alargamiento en la rotura | 18% | 16% |
Dureza Brinell | 40 | 58 |
◆Resistencia moderada: la lámina de aluminio 6082 tiene la mayor resistencia entre las aleaciones de aluminio de la serie 6000, especialmente después del tratamiento térmico.
◆Buena resistencia a la corrosión: debido a su densa capa de óxido, la lámina de aluminio 6082 tiene buena resistencia a las picaduras de cloruro y la corrosión por grietas.
◆Excelente maquinabilidad: la aleación es fácil de formar y procesar, adecuada para varios procesos de fabricación como extrusión, fundición, soldadura y mecanizado.
◆Buena soldabilidad: aunque habrá cierta pérdida de resistencia durante la soldadura, el rendimiento de la soldadura es bueno en general.
◆Ligereza: la alta relación resistencia-peso de las aleaciones de aluminio lo convierte en el material preferido para el diseño automotriz liviano, lo que ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones, y es especialmente favorecido por los vehículos de nueva energía.
La chapa de aluminio 6082 para automóviles se utiliza ampliamente en la fabricación de automóviles, especialmente en vehículos de nueva energía, y se utiliza principalmente para las siguientes piezas: