5052 6061 lámina de aluminio para automóvil precio

El rápido desarrollo de la industria del automóvil y la continua innovación de la tecnología de procesos y nuevos materiales han hecho que el peso del automóvil sea una tendencia. La sustitución del acero por una aleación de aluminio es uno de los principales métodos de reducción de peso adoptados por la mayoría de los fabricantes de automóviles. Las placas de aleación de aluminio tienen las ventajas de ser livianas, de alta resistencia, buenas propiedades de tracción, alta plasticidad y resistencia a la corrosión. Con el desarrollo del peso ligero de los automóviles, la aleación de aluminio se ha convertido en una materia prima clave para reducir el peso de las carrocerías de los automóviles. La aleación de aluminio se ha desarrollado rápidamente después de ingresar a la industria automotriz. Se ha utilizado en radiadores y ruedas en una etapa inicial, y ahora se ha transferido a bloques de cilindros, tapas de motores, partes de carrocería y otras piezas, y sus campos de aplicación se han ampliado gradualmente. Al mismo tiempo, las autopartes están hechas de aleación de aluminio, lo que puede reducir el consumo de energía y las emisiones de escape, y proteger el medio ambiente. La demanda del...

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¿Cuál es el precio de 5005 placa de aluminio para decoración de automóviles?

En los últimos años, el uso de aleaciones de aluminio en automóviles ha crecido rápidamente y el mercado ha seguido aumentando. Las aleaciones de aluminio se utilizan principalmente en carrocerías de automóviles, motores, parachoques, cubos de ruedas, piezas decorativas, asientos de automóviles, etc., con buenos efectos de ahorro de energía y reducción de emisiones, y se destacan las ventajas del peso ligero. 5005 placa de aluminio es una aleación de aluminio y magnesio con resistencia media y buena resistencia a la corrosión. Su resistencia es similar a la de 3003 placa de aluminio y también tiene buena soldabilidad y procesabilidad. Al realizar un tratamiento de oxidación anódica, la película anodizada de la aleación 5005 es más brillante que la película de óxido de la aleación 3003. La película anodizada es más brillante que la película de óxido de la aleación 3003, por lo que a menudo se utiliza como material decorativo. La lámina de aluminio 5005 se usa ampliamente en utensilios de cocina, paneles de instrumentos, armazones y decoración arquitectónica, materiales de construcción para interiores y exteriores, materiales para interiores de vehículos, etc. Especificación de producto de 5005 placa lámina de aluminio Aleación Temple Espesor(mm) Ancho(mm) Longitud(mm) Estándar 5005 F,O,H1X,H2X,H3X,H11X...

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1060 H24 Rollo aislante termico de aluminio

1060 Bobina de aluminio pertenece al aluminio puro industrial, con un contenido de aluminio superior al 99,60%. Tiene alta ductilidad, resistencia a la corrosión, conductividad eléctrica y transferencia de calor, pero su resistencia es baja, el proceso de tratamiento térmico no se puede reforzar y la capacidad de perforación no es muy buena; puede ser corte con gas, soldadura con átomos de hidrógeno y soldadura por contacto, y no es fácil de soldar; fácil de soportar varios procesos de presión y extensión, flexión. La resistencia al corte de la bobina de aluminio 1060 es similar a la de la bobina de aluminio 1050, pero la resistencia a la fatiga es mejor que 1050 y la dureza también es mejor que la bobina de aluminio 1050. 1060 Bobina de aluminio con aislamiento térmico es famosa por sus excelentes propiedades de soldadura y ductilidad, y puede tratarse en frío o calor según la tecnología comercial. No se puede endurecer mediante tratamiento térmico, solo se puede endurecer mediante estirado en frío. Los tempeles son H24, H12, H14, H16 y H18. Además, 1060 bobina de aluminio con aislamiento tiene una excelente resistencia a la corrosión y un rendimiento mecánico débil, y su rendimiento mecánico...

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3003+4343 placa de soldadura fuerte de aluminio para placa de enfriamiento de la batería de vehículos eléctricos

A medida que aumentan la densidad de energía y la densidad de potencia de las baterías de energía nueva, aumenta la tasa de carga y descarga de la batería y también aumenta el poder calorífico de la batería. La disipación de calor de la batería se convierte en un problema. Debido a su mejor efecto de disipación de calor, la placa refrigerada por agua se ha convertido gradualmente en el método principal de disipación de calor para las baterías. Las placas de refrigeración de baterías de vehículos eléctricos son una parte importante del sistema de gestión térmica de los vehículos eléctricos y, a menudo, se utilizan en entornos resistentes a la corrosión y que soportan cargas. La placa de enfriamiento de la batería del vehículo eléctrico generalmente está hecha de material compuesto de soldadura fuerte de aluminio. Para garantizar sus requisitos de estampado y tracción, se requiere que el material utilizado tenga una buena capacidad de tracción. 3003 placa de aluminio tiene buena conformabilidad, buena resistencia a la corrosión y soldabilidad. Flait Aluminium ha desarrollado un proceso de producción para materiales precompuestos soldados y actualmente puede producir bobinas de aluminio personalizadas para placas de refrigeración de baterías. Grado de aleación...

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4045/3003/4045 Hoja/Tira/Bobina de soldadura fuerte de aluminio para evaporador de aleta

La bobina de lámina de soldadura fuerte de aluminio es un material compuesto compuesto por diferentes capas de aleación de aluminio. Debido a su estructura compuesta, puede aprovechar al máximo las ventajas de diferentes aleaciones y al mismo tiempo satisfacer las necesidades de alta conductividad térmica y resistencia a la corrosión. Por lo tanto, se utiliza a menudo en la fabricación de tanques de agua para motores de automóviles, sistemas de refrigeración, sistemas de aire acondicionado y otras aplicaciones que requieren una alta transferencia de calor y resistencia a la corrosión. 4045/3003/4045 lámina de soldadura fuerte de aluminio es una aplicación típica en la soldadura fuerte de materiales compuestos; generalmente se usa como aleta de evaporador. Este material transfiere calor de manera eficiente a las aletas del evaporador y ayuda a acelerar la disipación del calor. Las aletas del evaporador generalmente están compuestas por muchas estructuras pequeñas, muy juntas y delgadas en forma de láminas, lo que les permite tener una superficie más grande, lo que mejora aún más la eficiencia de la transferencia de calor. El uso de placas revestidas soldadas de aluminio garantiza que las aletas del evaporador tengan una buena durabilidad durante el uso y proporcionen un...

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¿Qué es la bobina chapa de aluminio anodizado?

La anodización es un proceso en el que se forma una película de óxido en la superficie del aluminio mediante oxidación electrolítica. En este proceso, la bobina de placa de aluminio se utiliza como ánodo, colocada en la celda electrolítica, y como electrolito se utilizará ácido sulfúrico, ácido oxálico, etc. Después de aplicar la corriente, la superficie del aluminio comienza a oxidarse y formar una película de óxido de aluminio. La naturaleza incolora y porosa de la película anodizada se utiliza para lograr el propósito de teñir y proteger el sustrato de aluminio. Flujo de proceso de anodizado El proceso de anodizado consiste principalmente en desengrasar → grabado → neutralización → anodizado → coloración → sellado. Características de rendimiento de la bobina de placa de aluminio anodizado Buena resistencia a la corrosión y resistencia a la intemperie: la película de óxido de aluminio tiene una fuerte resistencia a la corrosión, puede formar una capa protectora en la superficie del aluminio, evita que el aluminio entre en contacto con el ambiente externo, se usa durante mucho tiempo sin decoloración, sin corrosión, sin oxidación, sin óxido, prolongando así la vida útil del producto. Alta dureza: la película de óxido de aluminio tiene...

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5052 H32 Placa de aluminio para tanque de combustible

La industria de fabricación de automóviles utiliza principalmente placas de aluminio 5052 para fabricar tanques de combustible. El contenido de Mg de la placa de aluminio 5052 es del 2,2% al 2,8%, lo que la hace tener mayor resistencia y resistencia a la corrosión, y también es una señal importante que la diferencia de la placa de aluminio 3003. Muchos fabricantes de automóviles de renombre mundial han adoptado completamente los tanques de combustible de aleación de aluminio. En comparación con los tanques de combustible de acero tradicionales, es más liviano, solo el 40% del mismo volumen que los tanques de combustible de acero. No requiere pintura, el proceso de producción es respetuoso con el medio ambiente y tiene una larga vida útil. 5052 H32 placa de aluminio es un producto popular. Tiene alta resistencia, buena resistencia a la fatiga, buena trabajabilidad en frío, excelente efecto de pulido y excelente resistencia a la corrosión. Es ampliamente utilizado en vehículos de transporte, remolques, tanques de diésel marino, tanques de frenos de aire para camiones, tuberías de gasolina o aceite lubricante, etc. Especificaciones del producto Aleación Temple Espesor(mm) Ancho(mm) Longitud(mm) Estándar 5052 O, H32, H26, H34 0.30 – 3.50 1200 – 2650 500...

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8006 8011 Papel de aluminio hidrofílico para aire acondicionado

8006 y 8011 las aletas de papel de aluminio, también conocidas como 8006 y 8011 papel de aluminio hidrofílico, se utilizan principalmente en la producción de aletas de intercambiadores de calor, como condensadores y evaporadores de aires acondicionados, refrigeradores, aires acondicionados para automóviles, etc.; estar revestido de superficie, generalmente azul y dorado/dorado. Debido a que el papel de aluminio hidrofílico tiene buena conductividad térmica, buen rendimiento del recubrimiento, alta adherencia del recubrimiento, buena hidrofilicidad, buena resistencia a la corrosión, baja densidad y peso ligero, se usa ampliamente en aletas para radiadores de aire acondicionado. El papel de aluminio para acondicionadores de aire se perfora y se brida mediante una máquina punzonadora para convertirlo en una aleta de disipación de calor; el tubo se rosca, se expande, se desengrasa y se ensambla para formar un intercambiador de calor. El contenido de hierro de 8006 papel de aluminio hidrofílico es mayor que 8011 papel de aluminio hidrofílico, y el rendimiento es ligeramente mejor. El papel de aluminio 8006 tiene una resistencia a la tracción mayor que el papel de aluminio 8011, que puede alcanzar 125-135; Además, la convexidad de la copa y el alargamiento del papel de aluminio 8006 son mayores que...

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5083 Placa de aluminio para el cuerpo del camión cisterna

La materia prima utilizada para fabricar el cuerpo del tanque es la placa de aluminio serie 5, también llamada placa de aleación de aluminio y magnesio. El magnesio es el principal elemento de aleación y el contenido de magnesio es del 3 al 5%. El diferente contenido de magnesio determina el rendimiento y el uso de las diferentes placas de aleación de aluminio de la serie 5. Las principales aleaciones de placas de aluminio y magnesio son: 5083, 5052, 5005, 5754, 5182, 5252, 5254, 5356, 5454, 5456, 5457, 5652, 5657, etc. La producción del cuerpo del tanque del camión cisterna tiene altos requisitos en cuanto a la placa de aluminio y la tecnología de procesamiento. Por ejemplo: buena resistencia a la corrosión, rendimiento de procesamiento, se puede utilizar para doblar, estampar, estirar y otros procesos, fuerte resistencia a la presión, etc. Estos requisitos están en línea con las características de la placa de aluminio y magnesio de la serie 5. Hay tantas aleaciones de placas de aluminio de la serie 5, ¿por qué elegir 5083 placa de aluminio para la carrocería del camión cisterna? Debido a que el contenido de magnesio de la 5083 placa de aluminio es mayor que...

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1070 HO Tira de aluminio para devanado de transformador

1070 HO La tira/bobina de aluminio es una aleación de aluminio puro con un contenido de aluminio superior al 99,7%, que se utiliza ampliamente en transformadores. La tira de aluminio 1070 tiene alta plasticidad, resistencia a la corrosión, conductividad eléctrica y buena conductividad térmica, pero es una aleación de aluminio de baja resistencia que no ha sido tratada térmicamente para mejorar su rendimiento de corte. Puede aceptar soldadura por contacto y soldadura con gas. 1070 – HO Tira de aluminio para devanados de transformadores, también conocida como 1070 tiras de transformadores de aluminio, utilizada principalmente para devanados de transformadores de tipo seco y sumergidos en aceite. El espesor de la tira de aluminio 1070 para transformador varía de 0.2 mm a 3.00 mm y el ancho varía de 10 mm a 1500 mm. Flait Aluminum es un fabricante profesional de tiras de aluminio para transformadores. Contamos con múltiples líneas de producción de corte longitudinal de tiras de aluminio y podemos personalizar el ancho y largo de las tiras de aluminio según los requisitos del cliente. 1070 O/HO La tira de aluminio para transformador tiene una superficie lisa sin rayones, y el bisel del borde puede alcanzar el 100 % sin rebabas,...

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