5052 placa de aluminio para paneles de puertas

Con el desarrollo de los tiempos y el avance de la ciencia y la tecnología de materiales, cada vez más familias optan por reemplazar las puertas anteriores de acero y madera con puertas de aleación de aluminio. Los paneles de las puertas de aleación de aluminio generalmente usan una placa de aluminio 5052. Como aleación representativa de la serie 5000, las placa de aluminio 5052 se usan ampliamente en varios campos de espesor, y los paneles de las puertas son una de sus aplicaciones de placas delgadas. Especificaciones de 5052 placa de aluminio para paneles de puertas Aleación 5052,5M52 Temple H112 Espesor(mm) 3-20 Ancho(mm) 500-2500 Longitud(mm) 500-12000 Estándar GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209, o según los requisitos especiales del cliente.   Ventajas de 5052 placa de aluminio para paneles de puertas La placa de aluminio 5052 contiene elementos de aleación como magnesio y cromo, que tiene una excelente resistencia a la corrosión, y el panel de la puerta aún puede mantener la estabilidad sin deformarse en ambientes húmedos, lluviosos y corrosivos. La placa de aluminio 5052 tiene alta resistencia a la tracción y límite elástico, y el panel de la puerta tiene una estructura sólida y puede soportar ciertas...

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Revestimiento de rollo bobina de aluminio repujado de estuco para aislamiento de tuberías

El revestimiento en rollo bobina de aluminio con relieve de estuco es un tipo especializado de material de aluminio que se utiliza para el aislamiento de tuberías en diversas industrias. Proporciona una cubierta protectora y estéticamente agradable para tuberías aisladas, ofreciendo beneficios tanto funcionales como decorativos. El repujado de estuco es un patrón aplicado a la superficie del rollo de bobina de aluminio. Crea un patrón en relieve con textura que se asemeja a la apariencia de estuco o piel de naranja. El revestimiento de aluminio con relieve de estuco actúa como una cubierta protectora para los sistemas de aislamiento de tuberías. Protege el material de aislamiento subyacente del daño físico, la humedad, la radiación ultravioleta y los elementos ambientales. El patrón en relieve ayuda a crear una capa adicional de aislamiento al reducir los puntos de contacto con la superficie de la tubería, minimizar la transferencia de calor y mejorar la eficiencia energética. El revestimiento de aluminio con relieve de estuco se corta y se enrolla para adaptarse correctamente a cada tamaño de aislamiento de tubería. La textura de la superficie con relieve de estuco oculta pequeñas imperfecciones y rayones causados por daños físicos durante o después de la...

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6061 Placa de aluminio para bandeja de batería

El módulo de la batería es el componente central de los vehículos de nueva energía, y la bandeja de la batería es el soporte de todo el módulo de la batería, y su resistencia estructural y sellado están relacionados con la seguridad de la batería. Con el avance de la ciencia y la tecnología, la bandeja de la batería ha experimentado un desarrollo continuo y se ha desarrollado de manera innovadora desde los materiales hasta los procesos. Entre los materiales livianos para automóviles, el rendimiento integral de los costos de los materiales de aleación de aluminio es mayor que el del acero, el magnesio, los plásticos y los materiales compuestos. Tiene ventajas comparativas en términos de tecnología de aplicación, seguridad de operación y reciclaje. En la actualidad, la bandeja de aluminio de la batería generalmente está hecha de placa de aluminio 6061. Especificaciones de 6061 Placa de aluminio para bandeja de batería Aleación 6061 Placa de aluminio Temple T6 Espesor(mm) 0.3-500 Ancho(mm) 100-2400 Longitud(mm) 500-16000 Estándar Estándar GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209, o según requerimientos especiales del cliente.   Aleación Temple Resistencia a la tracción Rm(Mpa) Límite elástico Rp0.2(MPa) Alargamiento A(%) 6061 T6 265 245 ≥8   Ventajas de...

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8011 Lámina de aluminio hidrofílica pre-revestida para aletas en intercambiador de calor aire acondicionado

8011 lámina de aluminio hidrofílica pre-revestida tiene buena resistencia a la corrosión, alta formabilidad, soldabilidad, excelentes propiedades mecánicas y térmicas, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de intercambiador de calor. La capa hidrofílica pre-revestida aplicada al papel de aluminio mejora aún más su rendimiento y durabilidad. Este revestimiento está específicamente formulado para tener propiedades hidráulicas, lo que significa que tiene afinidad por el agua, atrae y distribuye las gotas de agua de manera uniforme sobre su superficie. Cuando el acondicionador de aire funciona, el revestimiento hidrofílico ayuda a promover la formación de una película de agua delgada y uniforme, lo que facilita la condensación. ción de la humedad del aire sobre la superficie de las aletas, lo que permite un intercambio de calor más rápido y eficiente entre el aire y el refrigerante que fluye a través de las aletas. El papel de aluminio hidrofílico ocupa el 80% del volumen del papel de aluminio del aire acondicionado, en comparación con el material de aletas de aluminio, la superficie del papel de aluminio tiene una capa hidráulica y libre de corrosión, por lo tanto, hace que el papel de aluminio funcione como agente libre de corrosión, antimoho y sin sabor...

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¿Cuál es la diferencia entre la placa bobina de aluminio anodizado y la bobina de placa de aluminio ordinaria

El aluminio anodizado es una tecnología de tratamiento de superficies, generalmente utilizada para productos de aluminio, que consiste en empapar bobinas de placas de aluminio ordinarias en electrolito y luego hacer que se oxide aplicando corriente eléctrica. La película de óxido producida durante este proceso cubrirá la superficie del producto de aluminio y se distribuirá uniformemente por toda la superficie. Después de las placa bobina de aluminio anodizado, el rendimiento y las características del producto son muy diferentes. Las diferencias específicas son las siguientes: 1.Tratamiento superficial: La diferencia más obvia es que las bobinas de placas de aluminio anodizado están anodizadas, mientras que las bobinas de placas de aluminio ordinarias no lo están. El anodizado es una técnica en la que se forma una película de óxido sobre la superficie de aluminio a través de un proceso electrolítico. Esta película de óxido proporciona una protección adicional y mejora las propiedades de la superficie de aluminio. 2.Resistencia a la corrosión: las bobinas de placa de aluminio anodizado tienen una mejor resistencia a la corrosión debido a la presencia de una película de óxido, que puede soportar mejor los ambientes húmedos y corrosivos. 3.Dureza de la superficie: La dureza de la superficie de la...

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5182 Hoja de aluminio de alta calidad para camión cisterna de combustible

5182 Hoja de aluminio es el último camión cisterna de aleación de magnesio alto que nació para el acuerdo europeo de transporte de mercancías peligrosas por carretera en los últimos años. Tiene alta resistencia a la tracción y elongación, durabilidad excepcional y resistencia a la corrosión. La combinación de chapa de aluminio 5182 de fuerza, conformabilidad, soldabilidad y resistencia a la corrosión la convierte en una opción ideal para construir camiones cisterna de combustible que puedan soportar las demandas del transporte al tiempo que garantizan la seguridad y la integridad del combustible que se transporta. 5182 placa lámina de aluminio se usa comúnmente en la fabricación de camiones cisterna de combustible o remolques cisterna.   Especificación de 5182 hoja de aluminio de alta calidad para camión cisterna de combustible Aleación 5182 Temple O,H111,H112,H114,H116,H32,etc. Espesor (mm) 4 – 8 Ancho (mm) 1500 – 3450 Typical width: 1500/1600/1800/2000/2200/2400mm Longitud (mm) 500 – 16000 Typical length: 5500/5750/6000/7500/7850/8600/11800mm Estándares GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209, o según los requisitos especiales del cliente Composición Química Aleación Si Fe Cu Mn Mg Cr Ni Zn Ti Zr 5182 0.20 0.35 0.15 0.20-0.50 4.00-5.00 0.10 – 0.25 0.10 – Mechanical Properties Aleación Templado Resistencia a la tracción...

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¿Cuál es la diferencia entre la hoja de aluminio 3105 y 8011 para el material de tapa de botella?

3105 y 8011 son dos placas de aluminio comunes utilizadas en la producción de tapas de botellas. Cada aleación tiene sus propias características y ventajas, lo que las hace adecuadas para diferentes aplicaciones en la industria de fabricación de tapas de botellas. La hoja de aluminio 3105 tiene suficiente resistencia, por lo que es lo suficientemente fuerte como para soportar la presión del gas, por lo que es ampliamente utilizada para hacer tapones de rosca para botellas de líquidos de gas, como agua de soda, vino carbonatado y champán. La hoja de aluminio 8011 se utiliza para tapas ROPP, tapas de PP, tapas enrollables a prueba de robos, tapas de aluminio a prueba de robos, cierres a prueba de robos, tapas de botellas de aluminio, tapas de rosca de aluminio, tapas desprendibles, tapas abatibles. Las diferencias entre la hoja de aluminio 3105 y 8011 para el material de tapa de botella 1. Composición química y propiedades mecánicas: La placa de aluminio 3105 es una aleación de aluminio y manganeso, también contiene trazas de otros elementos como cobre, hierro y silicio. La placa de aluminio 8011 es una aleación de aluminio con elementos que incluyen aluminio, hierro y silicio. También puede...

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1060 Bobina de aluminio prepintado con revestimiento de color

1060 Bobina de aluminio prepintado recubierta de color es un aluminio puro y contiene 99,6 % de elementos de aluminio de baja resistencia y buena calidad de embutición profunda. 1060 Bobina de aluminio es buena para el anodizado y la superficie brillante, por lo que es un aluminio ideal para hacer láminas de espejo y bobinas de láminas de espejo recubiertas de color. La bobina de aluminio prepintado recubierta de color 1060 se usa ampliamente en techos, techos, aislamiento térmico, muros cortina, etc. Especificación de la bobina de aluminio prepintada recubierta de color 1060 Aleación 1060 Espesor (mm) 0.08-5.00 Ancho (mm) <2650mm Longitud (mm) C ID 150mm ,405mm, 505mm, 508mm, 510mm Pintura de Revestimiento PE, PVDF Espesor de recubrimiento 4 μm-20 μm para recubrimiento único, 25 μm-28 μm para recubrimiento doble, 35 μm-38 μm para recubrimiento triple. Color Azul, rojo, verde, rosa, morado, marrón, blanco, negro (RAL o según lo requiera el cliente) Estándar YS/T431-2000   Ventajas de la bobina de aluminio prepintada recubierta de color 1060 Buena resistencia a la temperatura. El punto de fusión del aluminio es de 660 grados y la temperatura general no alcanza su punto de fusión. Respetuoso con el medio ambiente. El color de...

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5083 placa de aluminio de espesor medio para la construcción naval

La placa de aluminio de espesor medio 5083 para construcción naval tiene alta resistencia, puede proporcionar el soporte estructural requerido por el barco y mantener la resistencia y estabilidad del casco. En comparación con el acero tradicional, el aluminio tiene una densidad menor, lo que reduce el peso total del barco y mejora la capacidad de carga y la eficiencia del combustible. La placa de aluminio de espesor medio 5083 para construcción naval tiene una excelente resistencia a la corrosión, especialmente buena resistencia a la corrosión en agua de mar y ambientes húmedos. Esto permite que el barco se utilice en entornos marinos hostiles durante períodos prolongados sin ser susceptible a daños ni corrosión. La placa de aluminio de espesor medio 5083 es fácil de procesar y formar, y se puede doblar, cortar, perforar y soldar para satisfacer las necesidades de diferentes diseños de barcos. Es relativamente flexible y puede adaptarse a la forma curva y a los complejos requisitos estructurales del casco. Características de la placa de aluminio de espesor medio 5083 para la construcción naval Buena resistencia a la corrosión: la placa de aluminio 5083 tiene una excelente resistencia a la corrosión del agua de mar y otros...

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Placa de aluminio de espesor medio 5052 para carcasa de automóvil

La placa de aluminio 5052 de espesor medio para la carcasa del automóvil es relativamente liviana en comparación con muchos otros materiales y tiene una excelente resistencia. Esto le permite proporcionar un fuerte soporte estructural al automóvil al tiempo que reduce el peso total del vehículo. Reducir el peso del vehículo puede ayudar a mejorar la eficiencia del combustible y reducir el consumo de energía. La placa de aluminio de grosor medio 5052 para carcasa de automóvil tiene una excelente resistencia a la corrosión, lo que le permite mantener una larga vida útil frente a condiciones ambientales adversas como la humedad diaria, el rocío de sal y la lluvia ácida, y no es propensa a problemas de corrosión. La placa de aluminio 5052 de espesor medio para la carcasa del automóvil es fácil de cortar, doblar, perforar y soldar. Tiene buena formabilidad, puede adaptarse a varios requisitos de formas complejas y puede satisfacer las necesidades de fabricación de diferentes modelos. Características de la placa de aluminio de grosor medio 5052 Ligero y de alta resistencia: la placa de aluminio 5052 de espesor medio es relativamente liviana y tiene una excelente resistencia, lo que puede proporcionar una buena resistencia a los...

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