Placa de aluminio de grado marino 5454 para casco

La placa de aluminio de grado marino 5454 para casco puede resistir la corrosión en agua de mar y ambientes húmedos. Esto permite que el barco se utilice en entornos marinos hostiles durante períodos prolongados sin sufrir daños fácilmente. También puede proporcionar el soporte estructural requerido por el casco y aumentar la resistencia y estabilidad del casco. Esto mejora el rendimiento general y la durabilidad de la embarcación. En comparación con los materiales tradicionales de construcción de barcos, la placa de aluminio de grado marino 5454 para casco tiene menor densidad y peso, lo que ayuda a reducir el peso total del barco. Esto mejora la capacidad de carga del barco y la eficiencia del combustible, y da como resultado una mejor maniobrabilidad y rendimiento de navegación. También se pueden cumplir diversas formas geométricas y requisitos de tamaño del casco. Puede realizar procesos de doblado, corte, soldadura, perforación y otros procesos para adaptarse a las necesidades de diferentes diseños de barcos. Características de la placa de aluminio de grado marino 5454 para casco Buena resistencia a la corrosión: la placa de aluminio 5454 muestra una buena resistencia a la corrosión en el entorno marino, puede resistir la erosión de medios...

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6101 Placa de aluminio para pila de carga de vehículos de nueva energía

Con la popularidad de los vehículos de nueva energía, la demanda de pilas de carga también está aumentando. Como material liviano, resistente a la corrosión y fácil de procesar, la aleación de aluminio se está convirtiendo gradualmente en el material elegido para las pilas de carga de nueva energía. La lámina de aluminio 6101 es una lámina de aluminio de alta resistencia que se usa comúnmente en aplicaciones conductoras y en la fabricación de equipos eléctricos. Está compuesto por elementos como aluminio, magnesio y silicio, y tiene una excelente conductividad eléctrica y resistencia mecánica. En comparación con la placa de aluminio 1100, la placa de aluminio 6101 tiene mayor resistencia. La placa de aluminio 6101 también tiene un buen rendimiento de procesamiento y puede procesarse formando, doblando y soldando. Esto hace que la lámina de aluminio 6101 sea adecuada para la fabricación de componentes estructurales y carcasas de pilas de carga. Especificaciones de la placa de aluminio 6101 para pilas de carga de vehículos de nueva energía Aleación 6101 placa de aluminio Temperamento F,O, T4,T6,T651,H112,etc. Espesor(mm) 0.3-500 Ancho(mm) 100-2650 Longitud(mm) 500-16000 Solicitud Materiales de aluminio de alta resistencia para autobuses, conductores eléctricos y radiadores, conductores de barras, etc.   Ventajas de...

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¿Por qué utilizar láminas de aluminio 5182 para carrocerías?

La placa de aluminio 5182 es una placa de aleación de aluminio cuyos componentes principales incluyen aluminio (Al) y una pequeña cantidad de magnesio (Mg) y cromo (Cr). Pertenece a la serie 5xxx de aleaciones de aluminio y es ampliamente utilizado en la fabricación de carrocerías en la industria automotriz. Se puede usar para puertas, techos, cubiertas, cofres, portones traseros y más. Especificaciones de la lámina de aluminio 5182 para carrocería   Aleación Temple Espesor(mm) Ancho(mm) Longitud(mm) Estándar 5182 O, H111 0.50 – 3.50 1200 – 2650 500 – 16000 EN/ASTM   Aleación Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti Al 5182 0.20 0.36 0.15 0.20-0.50 4.00-5.00 0.10 0.25 0.10 Resto   La lámina de aluminio 5182 se usa comúnmente para carrocerías de automóviles debido a varias razones: Ligero: la placa de aluminio 5182 es más liviana que el acero tradicional. Tiene una densidad más baja y, por lo tanto, reduce el peso de toda la carrocería del automóvil. Esto es muy atractivo para los fabricantes de automóviles porque la reducción del peso corporal puede mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones de carbono. Alta resistencia: aunque la placa de aluminio 5182 es relativamente liviana, aún tiene...

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6061 T6 Lámina de aluminio para ruedas de automóviles

La aleación de aluminio 6061 T6 es una aleación de uso común que se usa ampliamente en varias industrias, incluidas las aplicaciones automotrices. Es apreciado por su excelente relación resistencia-peso, lo que lo hace ideal para su uso en ruedas de automóviles. El estado de tratamiento T6 de la 6061 placa de aluminio se refiere al proceso de tratamiento de envejecimiento después del tratamiento térmico de solución. Este tratamiento aumenta la resistencia y dureza del material, haciéndolo más adecuado para componentes de alto rendimiento como las ruedas de automóviles.   Especificaciones de la lámina de aluminio 6061 T6 para ruedas de automóviles Aleación 6061 Templado F,O,T4,T6,T651,etc Espesor (mm) 0.3-500 Ancho(mm) 500-2650 Longitud(mm) 500-16000 Estándar GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209 Solicitud Ranuras para tarjetas de teléfonos móviles, carcasas de teléfonos móviles, bandejas de baterías, autopartes, contenedores, mecanizado de precisión, moldes, máquinas de máscaras, etc.   Propiedades mecánicas de la lámina de aluminio 6061 T6 para ruedas de automóviles Aleación Templado Resistencia a la tracción Rm(Mpa) Límite elástico Rp0.2(MPa) ElongationA(%) 6061 T6 ≥260 ≥240 ≥9   Las características del producto de la lámina de aluminio 6061 T6 para ruedas de automóviles La lámina de aluminio 6061 T6 tiene mayor resistencia. La lámina de aluminio 6061...

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3003 H14 Placa de aluminio para carcasa de batería de litio

La caja de la batería es la parte de soporte de la batería de energía del vehículo de nueva energía, que se utiliza principalmente para proteger la batería de litio de daños cuando es golpeada o apretada por el mundo exterior. Es especialmente importante para la seguridad y la vida útil de la batería de potencia elegir un material de carcasa de batería de potencia de buena calidad y seleccionar el proceso de embalaje de acuerdo con las características del material de la carcasa. 3003 H14 placa de aluminio tiene tanto resistencia como maquinabilidad, lo que la hace muy adecuada para procesos de formación como la embutición profunda, y se puede estirar y formar al mismo tiempo cuando se usa como caja de batería. Especificaciones de 3003 H14 Placa de aluminio para carcasa de batería de litio Aleación 3003 Temple H14 Espesor(mm) 0.8-3.0 Ancho(mm) C Longitud(mm) C Estándar GB/EN/ASTM   Ventajas de 3003 H14 Placa de aluminio para carcasa de batería de litio 3003 H14 placa de aluminio tiene una resistencia media y puede brindar un buen soporte estructural para proteger los componentes internos de la batería. 3003 H14 placa de aluminio tiene buena plasticidad y conformabilidad, y puede fabricar formas complejas...

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5454 H111 Hoja de aluminio para camión cisterna

5454 H111 hoja de aluminio es una aleación que pertenece a la serie 5xxx de aleaciones de aluminio y magnesio. Se compone principalmente de aluminio, magnesio y una pequeña cantidad de manganeso. 5454 placa de aluminio es un aluminio antioxidante típico con alta resistencia, debido a su fuerte resistencia a la corrosión, es especialmente adecuado para camiones cisterna de aleación de aluminio y magnesio utilizados en condiciones de alta temperatura. Especificación de 5454 H111 hoja de aluminio para camión cisterna Aleación Templado Espesor(mm) Ancho(mm) Longitud(mm) 5454 O, H111, H112, H114, H116, H32, etc 4 – 8 1500 – 3450 500 – 16000 Estándares GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209, o según los requisitos especiales del cliente   Composición química de 5454 H111 lámina de aluminio para camión cisterna Aleación Si Fe Cu Mn Mg Cr Ni Zn Ti Zr Al 5454 0.25 0.40 0.10 0.50-1.00 2.40-3.00 0.05-0.20 – 0.25 0.20 – Resto   Propiedades mecánicas de 5454 H111 chapa de aluminio para camión cisterna Aleación Templado Resistencia a la tracción Rm(Mpa) Límite elástico Rp0.2(MPa Elongación A(%) Minimum Bending Radius of 180 Degree 5454 O/H111 215-285 ≥85 ≥19 – H32 250-305 ≥180 ≥12 –   Ventajas de 5454 H111 hoja de aluminio para camión...

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3003 Bobina de aluminio recubierta de color

3003 bobina de aluminio recubierta de color es una aleación de aluminio y manganeso con buena formabilidad, resistencia a la corrosión y soldabilidad. La pintura para bobina de color aluminio 3003 incluye PE (poliéster), PVDF (fluorocarbono). El método de recubrimiento puede ser recubrimiento en polvo o recubrimiento por pulverización. El revestimiento de color no solo mejora su atractivo visual, sino que también brinda protección contra la corrosión y el desgaste.   Especificaciones de 3003 Bobina de aluminio recubierta de color Aleación Templado Espesor (mm) Ancho (mm) Espesor del Recubrimiento (μm) Uso 3003 H24, H26 0.5-1.2 200-1300 25-28 techo 3003 H24 0.6-1.5 55-1600 25-28 techado 3003 H24 0.3-0.6 300-500 15-18 Canal de la lluvia 3003 O, H 0.3-2.0 20-1600 15-28 Otros Colores Blanco, gris, rojo, marrón, azul, verde, negro, etc. Película protectora Película protectora transparente, o una película con marca registrada personalizada Diámetro interno 505mm, 405mm, o personalizado Embalaje Paquete de exportación   Características de 3003 Bobina de aluminio recubierta de color Resistencia a la corrosión: la aleación 3003 tiene una excelente resistencia a la corrosión, lo que hace que la bobina de aluminio recubierta de color sea adecuada para diversos entornos, incluidas aplicaciones tanto en interiores como en exteriores. Resistencia...

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3003 Hoja placa de rodadura de aluminio para camión cisterna de petróleo

3003 placa de rodadura de aluminio está hecha principalmente de aluminio, con la adición de pequeñas cantidades de manganeso. La composición de la aleación proporciona una excelente resistencia a la corrosión y alta resistencia. Debido a su superficie estampada, también conocida como patrón de banda de rodadura 3003 o patrón de diamante 3003. El patrón de la banda de rodadura consta de proyecciones en forma de diamante elevadas que están uniformemente espaciadas en la superficie de la placa, proporciona una mayor tracción, lo que la hace adecuada para aplicaciones donde la resistencia al deslizamiento es crucial. La placa de aluminio estampado 3003 tiene una placa de aluminio estampado con una nervadura, dos nervaduras, tres nervaduras y cinco nervaduras.        Especificación de 3003 hoja placa de rodadura de aluminio para camión cisterna de petróleo   Aleación 1 Series 1060,1100 3 Series 3003,3105 5 Series 5005,5052,5251,5154,5454,5754,5083,5086 6 Series 6061, 6082 Grado de Dureza O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H224, T4, T6 Espesor (mm) 0.8-8.0 Ancho (mm) 800-2500 Longitud (mm) C Superficie Acabado brillante, acabado Mill Barras 1 barra (Diamante/Puntero), 2 barras, 3 barras, grande/pequeño 5 barras   Ventajas de 3003 hoja placa de rodadura de...

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1060 O Lámina tira de aluminio para devanado de transformador

1060 tira de aluminio está hecha de una aleación de aluminio puro, que contiene un 99,6 % de aluminio como elemento principal. Por lo general, se produce en el temple “O”, lo que significa una condición blanda y recocida. 1060 lámina de tira de aluminio tiene una alta conductividad eléctrica y térmica, es liviana, flexible y conformable. 1060 La tira de aluminio se utiliza para el devanado de transformadores en sistemas de energía, equipos eléctricos y electrónicos. Flait Aluminum proporciona varios espesores y anchos, según los requisitos específicos de los devanados del transformador.   Especificación de 1060 O lámina tira de aluminio para devanado de transformador   Aleación 1050，1060，1070，1350 Grado de Dureza HO/O Espesor 0.014-2.0 mm Ancho 20-1350mm Número de conductividad (% IACS) ≥61 Número de resistividad (Ω·mm² /m) ≤0.027548 Elongación (%) 20 Resistencia a la tracción (Mpa) >60 Densidad en 20°C 2.7kg/cm3   Composición química de 1060 O lámina tira de aluminio para devanado de transformador   Aleación Al (%) MIN Si (%) Max Fe (%)Max Cu (%) Max Mn (%) Max Zn(%) Max Mg(%) Max Ti(%) Max Otros(%) 1050 99.50 0.25 0.40 0.05 0.05 0.05 0.05 0.03 0.03 1060 99.60 0.25< 0.35 0.05 0.03 0.05 0.03 0.03 0.03 1070 99.70 0.25 0.04 0.03 0.04...

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¿Cuáles son los beneficios de usar placas de aluminio para carrocerías de camiones cisterna?

Desde la perspectiva de los beneficios ambientales y sociales, el calentamiento global se ha convertido en el foco de atención de todos, y la razón principal de esto es la emisión relativamente alta de gases de efecto invernadero CO2. Según el informe de investigación de la Asociación Europea del Aluminio, cada automóvil que usa 1 KG de aleación de aluminio puede reducir las emisiones de CO2 en 28 KG. Es decir, si el cuerpo del tanque de aleación de aluminio se usa para reducir el peso en 5 toneladas, la emisión total de CO2 se puede reducir en 140 toneladas, el medio ambiente mejorará enormemente y los beneficios sociales serán evidentes. Por lo tanto, la aleación de aluminio tiene ventajas incomparables en términos de beneficios económicos, seguridad, medio ambiente y beneficios sociales. Los camiones cisterna son vehículos de transporte con forma de tanque que se utilizan para transportar diversos líquidos, gases licuados y productos en polvo. En la actualidad, los materiales utilizados para los petroleros son principalmente acero al carbono y aleación de aluminio. Un cuerpo de camión cisterna completo generalmente requiere que se suelden entre 4 y 6 piezas de placas de aluminio. El cuerpo del tanque más importante...

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